Избирательная комиссия штата Нью-Йорк проголосовала за подтверждение спорного шага
ДомДом > Новости > Избирательная комиссия штата Нью-Йорк проголосовала за подтверждение спорного шага

Избирательная комиссия штата Нью-Йорк проголосовала за подтверждение спорного шага

Nov 30, 2023

После продолжительного обсуждения Избирательная комиссия штата Нью-Йорк в среду сертифицировала новую скандальную машину для голосования с сенсорным экраном для использования на будущих выборах.

Оппоненты, в том числе некоторые ведущие группы правительственных реформ, заявили, что это решение «плохо для избирателей». Они заявили, что машины не оставляют проверенных документов и потенциально уязвимы для кибератак.

Машина, известная как ExpressVote XL, произведена компанией Election System and Software. Он использует сенсорные экраны, позволяющие избирателям выбирать кандидатов, которых они хотят занять на выборные должности, а затем отдавать свои голоса. Затем машина печатает бюллетень на термобумаге, которую избиратель может просматривать через стеклянный экран, но не имеет права брать в руки. Затем бюллетень преобразуется в штрих-код, который вводится в машину, записывающую результаты.

В настоящее время все машины для голосования в Нью-Йорке работают с бумажными бюллетенями, которые избиратель заполняет вручную и вводит в счетную машину.

Правление, состоящее из двух демократов и двух республиканцев, часами обсуждало это предложение в ходе дебатов, которые временами становились жаркими.

Комиссар Демократической партии Дуглас Келлнер выдвинул несколько возражений, в том числе о том, соответствует ли термобумага экологическим стандартам совета и нарушает ли отсутствие настоящего бумажного бюллетеня закон штата, который требует наличия бумажного следа, который можно использовать, если потребуется пересчет голосов.

«Мы должны направить… должностных лиц окружных избирательных комиссий к использованию бумаг с пометками от руки. Эта система значительно дороже, имеет другие проблемы и не пользуется доверием значительного числа избирателей в обществе», — сказал Келлнер.

Комиссар-республиканец Питер Косински не согласился с опасениями Келлнера, заявив, что отдельные округа сами решат купить машины, чтобы определить, подходят ли они им.

«Это не наша работа», — сказал Косински. «Если избиратели округа и совет округа скажут: «Нам не нравится этот тип машины, потому что мы не можем с его помощью делать X, Y и Z», тогда округ может сказать: «Мы не собираемся его покупать». .'»

Сотрудники избирательной комиссии заявили, что они протестировали машины с сенсорным экраном и не обнаружили каких-либо серьезных проблем с безопасностью. На встрече сотрудники заявили, что проголосовали бы за одобрение машин, если бы могли.

Келлнер проголосовал против сертификации, но другой демократ в совете, Эндрю Спано, проголосовал вместе с двумя другими республиканцами, поэтому мера была одобрена.

Группа правительственных реформ «Общее дело» — одна из нескольких групп, написавших письмо в Избирательную комиссию с просьбой не одобрять машины. Сара Гофф из группы, выступая перед голосованием, сказала, что Нью-Йорк уже использует лучшие доступные машины для голосования - и это не должно измениться.

«На самом деле нас беспокоит вопрос: зачем нам отходить от золотого стандарта, который у нас есть сейчас, при котором избиратель отмечает свой собственный бюллетень, и он сканируется, чтобы перейти к более небезопасной системе», — сказал Гофф. «Это невероятно дорого. И идея замены машин для голосования прямо перед очень важным избирательным циклом в 2024 году кажется плохой идеей».

Гофф сказал, что вопросы о машинах «разожгут пламя» дезинформации относительно безопасности выборов в США и штатах Нью-Йорк.

В заявлении после голосования Common Cause назвала сертификацию машин «чрезвычайно плохим решением».

Машины с сенсорным экраном могут быть установлены уже в день выборов следующего года.

Также были одобрены две другие машины, использующие некоторые функции сенсорного экрана: Clear Ballot ClearVote 2.4 и Dominion DS 5.16. Представители избирательной комиссии заявили, что эти машины также прошли тщательные испытания и безопасны.